江苏南京:串联南北主城、融合文化特色地铁5号线昨天全线贯通
时间:2025-08-08  浏览次数:663

  8月6日早6∶00,随着首班车正式从方家营站和吉印大道站双向发出,地铁5号线实现全线贯通运营。至此,南京地铁13条已开通线座。开通首日清晨,记者赶赴第一班列车进行体验探访,一路上,沿线赶来打卡、尝鲜的市民络绎不绝。

  早晨6∶00,记者从夫子庙站进入车站,站内已有不少乘客在等候首趟列车。“7号线全线开通的时候,我和爷爷也在现场。”正在读初中的小张同学是个地铁迷,当天一大早就从家里赶来,打算体验全线,列车进站,记者与乘客一同登上这趟首班列车。车厢里,不少市民举起手机记录下这一重要时刻。家住三山街附近的李想坦言,父母住在下关,以前老人来照看孩子,想乘坐地铁并不方便,如今5号线全线开通后能一站直达,“我们看望老人也更方便了。昨天看到开通新闻,全家都特别激动。”

  家住通济门附近、在雨润大街上班的市民曹女士告诉记者,以往上班她需要先乘公交车到西安门再换乘地铁2号线号线全线开通后,她在家门口就能直接乘坐5号线号线,“下雨天上班,等公交车很不方便,现在5号线开通了,上早班都能多睡20分钟。”

  “江宁到江北,不用去南京南转3号线了。”“东山到虹桥,一站直达!”“下关到新街口只需要20分钟。”5号线起于吉印大道站,终至方家营站,是南北向贯穿主城的骨干线座车站与既有线路换乘,被不少市民称为新晋“换乘王”。开通当天,现场有不少专门来体验新晋“换乘王”的乘客。

  记者在云南路站碰到的王阿姨便是其中一员。趁着女儿上班前,她特意从下关站坐车体验,一路坐到夫子庙站再返程。“全线这么多换乘站,相比之前不管往哪个方向都很方便!”王阿姨笑着说。

  “快看,星空顶!”从虹桥站出站的小张同学沿着自动扶梯一上去,就看到如同银河般的星空顶。走进站厅可以看到,站厅和站台没有一根立柱,无柱的设计打破了传统建筑空间的界限,使得站厅视觉上更加宽敞通透。而星空穹顶的设计,通过模拟夜空的繁星点点,营造出一种超越现实、穿越时空的梦幻氛围。

  作为5号线的重要换乘站之一,夫子庙站在装修设计上颇具韵味,在设计上充分吸纳秦淮文化精髓,装饰纹样取材于明清建筑彩绘。展厅顶部结合吊顶伞形灯具,让乘客在换乘中也能感受到江南水乡情调和历史文化的熏陶。

  值得一提的是,夫子庙站还将把在建设期间考古出的明清时期部分路面在站厅内展出,吸引不少过往乘客驻足观看。记者了解到,这也是南京地铁第一次在地铁站内展出地铁施工期间发掘的文物。“没想到乘车过程中还能观赏文物展出,感觉自己受到了熏陶,文化范儿起来了!”6日上午,在夫子庙站换乘的李先生告诉记者,彩色吊顶配文物展览,让站点文化氛围格外浓厚。

  最有特点的是五台山站,为节省占地空间建成了南京地铁首个迭落式车站。往方家营方向位于负二层,往吉印大道方向在负三层,切换方向需上下楼。南京地铁建设公司五号线工程管理处副处长马西峰介绍,该站地处市中心,周边建筑密集、地下管线复杂,施工空间狭小、难度极大。经多次方案研究,最终采用站台上下迭落设计,形成了独特的迭落式空间。

  9∶40,记者巧遇了5号线的“双拥”号主题列车,进入车厢后,双拥的文化氛围扑面而来。南京地铁资源开发公司信息传媒部副部长张亮介绍,南京地铁以“打造具有南京地域特色的双拥文化展示窗口、爱国主义教育窗口”为目标,充分发挥地铁客流量大、覆盖面广、场景多元等优势,结合南京深厚的历史底蕴、丰富的红色文化资源,成功将5号线打造成“双拥线”主题线路。通过简洁、自然的设计,将主题列车、平面海报、地铁显示屏、“拥军驿站”、视频播音等“双拥”元素嵌入地铁空间,让广大市民乘客感受双拥文化和不断浓厚的爱我人民爱我军的社会风尚。

  记者在采访中了解到,5号线在实际建设过程中面临多重考验,不仅要考虑地铁基坑对周边复杂环境的影响,沿线还涉及大量地下管线号线的建成离不开多方的鼎力支持和协同攻坚,每一份努力都带有温度,也弥足珍贵。”马西峰在接受采访时表示,感谢相关部门的鼎力支持,更感谢社会和老百姓的理解。同时,对建设期间因占道影响出行、施工噪声干扰生活表示歉意。地铁5号线的开通将进一步缓解城市交通的压力,释放更多空间,提高市民出行生活质量。




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