这几年，奔驰凭借着良好的口碑和优秀的品质深受国内消费者青睐，特别是在设计理念上，奔驰更是主动寻变，这与奥迪和宝马相对被动形成了鲜明的对比！我们知道全新一代奔驰S彻底完成了蜕变，虽说目前仍有部分阵痛期，但是从整体上的看，基本上还是符合真香定律！而除了奔驰S级以外，今年即将上市的新款“奔驰C”同样引人注目。据悉这款车将会在月底的成都车展正式首发，新车算是完成了华丽的转身，外观和内饰的变化更是向S级看齐。此外新车下方运动化的包围与两侧大尺寸的侧进气口形成了一体式设计，配合全数字化的LED大灯组，带来了更强的视觉冲击力。

　　因为新车已经正式下线，所以批量的奔驰C也已经相继抵达4S店。因为新车是基于MRA平台打造而来，所以在外观上与奔驰S有着非常多的相似之处。正面的格栅也不再像以往那种就有线条感，反而整体上看起来要更加的圆润。并且内部全部采用了满天星的点阵式的造型组成，位于中间的奔驰LOGO也能给这款车起到点睛之笔。

　　作为一款国产版的奔驰C，尺寸上依旧被看成是最新的的地方，新车的长宽高分别为4882mm*1820mm*1461mm，轴距为2954mm，与它的对手宝马3以及奥迪A4L来讲都具备了天然的优势！整个侧身虽没采用比较锋利的线条造型，但却能将它的身形毫无保留的展现出来，也更能营造出它的时尚气氛！来到尾部上，基本上与奔驰S级完全一致，三角形的尾灯采用了一种直插式的造型设计，方形的排气以及包裹在排气上的装饰也都展现出了它的时尚性。

　　奔驰S的内饰给我们带来了极大的震撼力，而同样作为奔驰C也是如此，打开车门，除了豪华感和空间上要逊色于奔驰S以外，整个内饰基本上与奔驰S级无异。三幅式多功能方向盘，前方是大尺寸的悬浮式仪表盘和中控大尺寸的竖向显示屏，确实带来更强的新鲜感，而且会带给你一种奔驰S的错觉感，这应该是就是奔驰设计师的功底了，奔驰C的价格，能够带来奔驰S级的感受。

　　而在动力方面，根据目前店内的消息上看，前期会推出C 200 L和C 260 L两款车型，这两款车都会搭载M254系列1.5T高低功率发动机，在经过升级之后，动力参数也有明显提升，并配备了48V轻混系统，传动匹配了9AT变速箱。新车将会在月底的成都车展上市发布，据悉新车的价格会有小幅度的提升，不知道这款车还能否符合奔驰的“真香定律”，我们也拭目以待。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。