四川是我国地级市最多的省份，共有21个市州，车牌号也从A排到了Z。那么，你知道当初车牌在排序的时候，是按照什么规则来的么？

　　许多网友可能都会说是按照城市实力来的，比如川A是省会成都，川B以前是重庆，后来转给了绵阳，川C的自贡，川D的攀枝花等等。它们都是四川老牌工业城市，有的尽管如今已经没有了当年的风采，但实力和底蕴仍然在那里。

　　这样说自然有其道理，但如果纵览四川的车牌字母排序，你就可以找到一条很明显的规律：那就是车牌的顺序，大部分都和地级市成立的顺序对应起来。

　　四川有三座地级市，在新中国成立之前就诞生了，他们分别是成都、重庆和自贡。这也就是川A,川B,川C的来历，只是那时候还没有地级市这个说法。

　　这里面，绵阳有点特殊，绵阳最早是川G的车牌，1997年重庆直辖后，绵阳就继承了这个老二的位置。当时的绵阳发展如日中天，也算是实至名归。后来，随着成都机动车的不断增加，又重启了川G这个号段。

　　中华人民共和国成立后，渡口市（攀枝花）是四川最先成立的地级市，这就是川D。随后在八十年，德阳、泸州。广元、遂宁等一大批地级市成立。从90年代到2000年，南充、宜宾、广安、达州等地级市也正式诞生。而最晚成立的广安市、巴中市、眉山市，自然就排到XYZ最末尾的位置。

　　这也就是宜宾、南充、达州等GDP总量较高的城市，为什么车牌反而靠后，因为它们成立的时间更晚。

　　因此可以这样说，四川车牌的排序，一部分能反映出城市的实力，毕竟，地级市成立的越早，相对来说也更加有实力，而有的则和实力无关，完全是先到先得的原则。

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