近日，东莞地铁1号线又实现了两项关键性节点目标，在同一天先后迎来了“黄牛埔站封顶、大岭山北站至大岭山东站双线实现短轨通”等好消息！至此，有不少网友表示：东莞地铁1号线搞了这么久了，希望别再拖了，努努力争取2024年通车吧！就算不能全线号线东莞西至水濂山区间（汽车总站飞站），形成线网，这样才能拉高客流，有利于后续线路批复。

　　2、东莞地铁1号大岭山北站至大岭山东站双线日，随着大岭山站铺轨基地最后一方道床混凝土浇筑完成，东莞地铁1号线工区大岭山北站至大岭山东站双线实现“短轨通”，为后续的长轨贯通、电通、设备安装、车辆调试等工程顺利推进奠定了坚实的基础。而此次如期完成建设任务，兑现制定的总体工期目标，也为莞地铁1号线通车打下坚实基础。

　　不过，由于东莞地铁1号线可能会受到黄江段及黄江停车场进度落后的制约影响，从目前来看，最快也就是2025年才能通车。并且官方也多次强调:目前东莞地铁1号线全线工程建设施工正常、稳步、有序推进，工程进度总体可控。接下来下来，将继续加大协调力度，加快推进东莞地铁1号线年开通试运营，满足广大市民的出行需求。